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ゴルフネタを中心に日常生活で思ったことを綴っていきます。



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100,000km




昨日の夜、会社からの帰り道についにマイカーの走行距離が100,000kmになっちゃいました。
もうすぐで丸5年、1年で約2万kmの走行距離です。
まぁ通勤距離が片道30kmだからしょうがないかな。

まずは99,999kmになり(当然だけど・・・)
99999

そして100,000kmです。
100000

そして「タイミングベルトを交換しろ!」
というランプが点灯しました。
T-BELT


まだまだ車にガタはきていません。
乗り方を間違えなければ恐らく20万kmだって余裕で走りきるでしょう。
来月には車検です。
タイミングベルトは当然ですが、エンジンオイル、フィルター、オートマオイル、ワイパーゴムは交換したいところ。
時々車重がアップするとオートマがすべっているような感じがあるのであわよくばクラッチを変えておきたいところだが、ところでオートマにもやっぱりクラッチってあるのか?
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  1. 2005/08/03(水) 21:24:17 -
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コメント


 ☆ついに

1桁上がってしまいましたか。
ちょうど車検のようだし、交換部品はためらわず交換しましょう。

乗り方は間違えてないかもしれないが、傍から見ると間違った走りをしてるような気が。
  1. 2005/08/04(木) 20:55:15 |
  2. URL |
  3. ささき #4nHpPTls
  4. [ 編集]

 ☆

先輩!やっと桁数が追い付きましたよ。
でも、最初から桁数が違う車を買っているからずるいよなぁ~

中途半端に12万kmくらいで乗り換えるつもりなら考えるけどそうでないならどんどん交換するのが利口だよね。

間違った走り・・・?
ちゃんとスローイン・ファストアウトしてるよ。
  1. 2005/08/06(土) 10:40:39 |
  2. URL |
  3. MIZZ #-
  4. [ 編集]

 ☆

スローイン・ファーストアウト?
それは間違っているでしょう。

ファーストインで車を横にしながら進入して、スライドで車速を落として、アクセルで向きを変えて、そのまま立ち上がっていかないと。
  1. 2005/08/06(土) 15:34:07 |
  2. URL |
  3. livingseattle #-
  4. [ 編集]

 ☆

あぁ、そうか!
それを、ささきさんは間違っているって言ってるんだ。

でもフルタイム四駆で2tオーバーだからなかなか難しいなぁ。。。
  1. 2005/08/06(土) 23:00:16 |
  2. URL |
  3. MIZZ #-
  4. [ 編集]

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